EATON

Eaton introduce il Motor Control e Power Distribution Center Power Xpert® CX

Il diversificato produttore industriale Eaton Corporation ha lanciato il suo nuovo Power Xpert® CX, un quadro di distribuzione a bassa tensione International Electrotechnical Commission (IEC) con una portata massima di 4000 ampere (A). Il sistema offre un’affidabile funzionalità di controllo motori e distribuzione della potenza per impianti industriali e civili. Il design innovativo, unito all’esperienza di Eaton nelle applicazioni a bassa tensione, ha portato ad una nuova, affidabile piattaforma, che è il cuore di qualsiasi sistema di controllo motori o distribuzione della potenza. Power Xpert CX è un sistema compatto, ergonomico e flessibile.

EATON

Eaton vende la partecipazione in MTX e si concentra sulle soluzioni di Lean Automation con lo SmartWire-DT

Eaton, uno dei principali produttori di componenti e sistemi per la distribuzione d’energia e automazione industriale, sta vendendo a Turck il suo 50 percento di partecipazione nella joint venture Eaton/Turck MT ElektroniX GmbH (MTX), focalizzandosi sul proprio sistema di interconnessione e comunicazione, SmartWire-DT.

ARC INFORMATIQUE

PcVue per la supervisione del più grande esperimento del mondo con veicoli ibridi ricaricabili

EDF (Electricité de France), Toyota e il consiglio dell’area di Strasburgo hanno selezionato il software SCADA PcVue, sviluppato da ARC Informatique, per un progetto triennale congiunto intitolato Kléber. Si tratta di un esperimento su larga scala con una flotta di 70 veicoli ibridi ricaricabili (RHV) e 145 stazioni di carica distribuite nell’area urbana di Strasburgo. Rapporto qualità-prezzo, bassi tempi di risposta e know-how industriale hanno giocato tutti un ruolo cruciale nel processo di selezione.

British Steel

Un ordine importante per la nuova linea ferroviaria ad alta velocità francese

Tata Steel si è assicurata un importante ordine di fornitura di rotaie per una nuova linea ad alta velocità fra le città francesi di Bordeaux e Tours. Tata Steel fornirà 84.000 tonnellate di rotaie di alta qualità per la nuova linea Sud-Europa-Atlantico – una linea lunga 302km (188 miglia) che sarà uno dei più grandi progetti d'infrastruttura del mondo lanciati nell'ultimo decennio.

MAPLESOFT

MapleSim porta ad una maggiore efficienza del carburante nelle automobili

Waterloo, Canada, 14 Settembre 2011: Maplesoft™ ha oggi annunciato la MapleSim™ Driveline Component Library, una raccolta di componenti per applicazioni di modellazione della trasmissione. Costruito con la partecipazione di numerosi produttori di trasmissioni, questo add-on di MapleSim copre tutti gli stadi del powertrain, dal motore al differenziale, alle ruote e ai carichi stradali, oltre alla dinamica del veicolo.

PEPPERL+FUCHS FACTORY AUTOMATION

MAC 502, il potente nuovo lettore di codici universale per ogni situazione

Con il suo lettore MAC502, Pepperl+Fuchs lancia un innovativo lettore di codici universale fisso in grado di leggere tutti i comuni codici 1-D e 2-D (26 simbologie di codici differenti) ad altissime velocità: fino a 10 m/s e 30 letture al secondo.

ISaGRAF

Seminario di lancio di ISaGRAF V6

ISaGRAF e Prometeo, il Distributore italiano del prodotto, organizzano il 5 Ottobre 2011 un Seminario gratuito per il lancio della rivoluzionaria Versione 6 di ISaGRAF. L’evento si terrà presso la Sala Acqua del Parco Scientifico-Tecnologico del Kilometro Rosso in Via Stezzano 87, Bergamo (Uscita Bergamo dell’A4).

NORD Drivesystems

Pignoni invece di cinghie

Utilizzare motoriduttori compatti in impianti di produzione della ghiaia taglia i costi e riduce le spese di manutenzione. In molte cave di ghiaia, impianti di frantumazione delle pietre e attività simili, la potenza motrice per i nastri trasportatori è fornita da motoriduttori azionati mediante trasmissioni a cinghia. Fino a poco tempo fa, questa era la situazione presso l’impianto di produzione di ghiaia della NorStone AS di Tau, situato nella regione sud occidentale della Norvegia. Recentemente NorStone, una filiale della HeidelbergCement AG, ha deciso di passare a robusti motoriduttori. Questa opzione prometteva minori costi di investimento e una maggiore affidabilità operativa, insieme a una migliore sicurezza del processo. Era previsto anche un consumo energetico ridotto grazie a un rendimento più elevato.

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