Per le Case automobilistiche, progettare applicazioni di chiusura del vano portaoggetti nei nuovi veicoli significa trovare soluzioni di elevata qualità con bassi costi di attrezzatura che, oltre a essere funzionali, seguano gli ultimi trend del design e aiutino a immettere più velocemente sul mercato il veicolo finito. Collaborando da vicino con gli OEM, gli integratori di sistemi e i fornitori first tier del settore automobilistico, Southco ha sviluppato un’ampia gamma di soluzioni avanzate per la chiusura meccanica ed elettronica del vano portaoggetti.
Eaton, impresa industriale diversificata, annuncia il nuovo gruppo di continuità (UPS), Eaton 5P, nella regione Europa, Medio Oriente e Africa (EMEA). L'UPS a linea interattiva ed elevata efficienza è la soluzione ideale per l'alimentazione di server, switch, router e dispositivi di storage in armadi di rete e ambienti data center di piccole dimensioni fino a 1,550 VA. L'UPS 5P supporta strategie di virtualizzazione entry-level mediante la perfetta integrazione con il software Intelligent Power® di Eaton e garantisce una gestione semplificata dell'energia grazie al display grafico intuitivo, con misurazione integrata dei consumi energetici e un'uscita ad onda sinusoidale pura. I nuovi UPS 5P completano la serie 5PX recentemente presentata e già popolarissima, offrendo ai consumatori una gamma completa di UPS ad alte prestazioni per server con potenze nominali fino a 3 kVA.
Grazie ad un nuovo design completamente ergonomico, STAGEMAKER SR è l'unico paranco disponibile sul mercato ad essere dotato in versione standard di doppio freno, guidacatena esclusivo CHAINFlux®, noce di sollevamento brevettata Perfect Push®, impugnature ribaltabili e zone di protezione gommate. Inoltre i paranchi STAGEMAKER SR si integrano armoniosamente in tutti gli impianti tecnici ed offrono i migliori livelli di sicurezza e di produttività.
Quando progettano gli interni automobilistici,gli ingegneri devono affrontare problemi di preservazione della qualità e integrità del design complessivo del veicolo, offrendo nello stesso tempo una soluzione funzionale e conveniente. Inoltre, la necessità di migliorare il comfort e l’esperienza dell’utente ha richiamato una crescente attenzione sul concetto di ergonomia e ha portato anche i dettagli più piccoli in primo piano nella fase di progettazione.
La nuova linea tramviaria di Casablanca utilizza rotaie 41 GPU di Tata l Re del Marocco Mohammed VI ha inaugurato la prima linea tramviaria di Casablanca, che è stata interamente costruita da Tata Steel rail. La linea tramviaria consiste di 7.500 tonnellate metriche (138 chilometri lineari) di rotaie scanalate 41GPU prodotte nello stabilimento ferroviario dell’azienda sito ad Hayange, Francia.
Poiché la linea di Casablanca si sviluppa attraverso aree urbane, era essenziale utilizzare nella costruzione rotaie scanalate inglobate, in modo da permettere ad automobili, pedoni e altri veicoli di attraversarle facilmente.Steel |
Una nuova unità demo, Flex Unit, e altre nuove soluzioni ora disponibili aumentano le potenzialità e l’efficienza del servizio di Supply Chain e consentono di ottenere significativi risparmi. Una delle chiavi fondamentali per gestire uno stabilimento in modo efficiente e conveniente è quello di avere l’utensile giusto, nel posto giusto e nel momento giusto. Mentre il costo di un inserto di fresatura o tornitura può variare da pochi euro fino a valori importanti, non avere a disposizione quello specifico utensile quando è necessario potrebbe anche bloccare un’intera linea di produzione o peggio, con la conseguenza di date di consegna non rispettate e mancati guadagni.
UltraFlex™, una nuova linea di trattamenti superficiali resistenti all’usura di Kennametal, porta le prestazioni antiusura più avanzate dell’industria su componenti con geometrie complesse nella power gen, nell’oil and gas e in molti altri settori. Combinando la competenza di Kennametal sui materiali a base di carburo di tungsteno con tecnologie basate su super leghe Stellite™ Kennametal, UltraFlex offre un rivestimento in bonding metallurgico, senza difetti, che assicura una vita di servizio più lunga e più prevedibile ai componenti critici negli ambienti più impegnativi.