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Casi applicativi

Dall'ottimizzazione all'autonomia: una nuova società attraverso 5 trend di automazione

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26  '19
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MEDIAWORLD

Kollmorgen figura tra le 50 migliori società globali di robotica nell’elenco RBR50 del 2019 redatto dalla Robotics Business Review

Kollmorgen è tra le 50 società di robotica più innovative e di successo del 2019 secondo la Robotics Business Review. Per il secondo anno consecutivo il suo nome compare nel prestigioso elenco RBR50. Giunto all’8o anno, l’RBR50 offre un quadro aggiornato delle società leader nel settore della robotica commerciale e industriale grazie ad applicazioni pionieristiche, nuovi prodotti e soluzioni all’avanguardia. I membri sono selezionati dal variegato gruppo di esperti della Robotics Business Review che quest’anno ha visto anche la presenza dell'eccezionale società di ricerca IDC.

25  '19
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MEDIAWORLD

VIPER3

Il massimo della tecnologia dei motori pei i sistemi dei tergicristalli.

25  '19
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MEDIAWORLD

Connessi per un futuro autonomo

Dai sistemi di assistenza alla guida alle funzioni comfort: tutto in un’unica unità di controllo.

24  '19
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BRADY

Attenzione: eseguire la manutenzione!

L’innovativo timer di ispezione Brady può contribuire a salvare vite umane mostrando chiaramente su macchine, attrezzature e utensili quando eseguire la manutenzione. I suoi LED richiamano da lontano l’attenzione di operatori e addetti alla manutenzione contribuendo a evitare l’uso di attrezzature usurate o non ispezionate.

24  '19
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NIDEC Control Techniques

Azionamenti per motori ad alta potenza disponibili in una settimana

Gli utenti degli azionamenti ad alta potenza potranno ora ricevere sistemi di azionamento per motori pronti all’uso in appena una settimana in caso di emergenza guasti, grazie all’introduzione dei convertitori Drive Free Standing di Control Techniques.

24  '19
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Eichenberger Gewinde

Eichenberger Gewinde ha sviluppato un sistema leggero e robusto per la regolazione dei sedili degli aerei

I sedili degli aeroplani devono avere un aspetto accogliente. Devono inoltre essere confortevoli e molto facili da utilizzare. Per consentire voli più economici e quindi anche più ecologici, il progetto deve focalizzarsi non solo sulla comodità e sulla funzionalità di seduta, ma anche su peso, riduzione dello spazio, vita di servizio e qualità. Fino ad ora, le regolazioni dello schienale, della seduta e dei poggiapiedi nei sedili degli aeroplani sono sempre state gestite da tre meccanismi separati. Con il nuovo sistema di regolazione, esse sono tutte controllate da un singolo punto centrale, utilizzando tre piccole viti a sfere tipo Carry di elevata precisione e robustezza.

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