Kuka News

Una pietra miliare nella produzione ibrida con tecnologia laser

Con il Fraunhofer-Institut für Lasertechnik (ILT) e altri partner industriali, KUKA collabora a un progetto BMBF-KIT-(Karlsruhe) che prevede l’integrazione di tecnologia LMD ibrida nella catena di produzione. A tale scopo viene impiegato il processo Laser Metal Deposition (LMD), detto comunemente “Stampa 3D su metalli”. Alla base dell’impianto ci sono dei robot KUKA.

Lantek News

Lantek lancia la versione 2020, incentrata sul lavoro in remoto e sull’efficienza dei processi

Lantek, multinazionale leader nello sviluppo e commercializzazione di soluzioni CAD-CAM/MES/ERP e pioniera della trasformazione digitale di aziende del settore lamiera, svela le nuove funzionalità e ottimizzazioni inserite nell’ultima versione del software - Lantek Global Release 2020.

Progea News

LA NUOVA VERSIONE MOVICON.NEXT 4.0

Movicon.NExT 4.0 è la nuova piattaforma software industriale che offre le più innovative e flessibili tecnologie software per progetti HMI Windows/Linux, per supervisori SCADA e per soluzioni di analisi efficienza e MES, indispensabile per l’Industria 4.0.

Leuze IT

La barriera fotoelettrica di misura giusta per ogni esigenza!

Verifica di sporgenze, altezze o lunghezze, riconoscimento fori, controllo di espulsione e molto altro ancora. Le possibilità di impiego di una barriera fotoelettrica sono le più svariate. A seconda dell'applicazione, il dispositivo di comando necessita di un valore di misura o semplicemente di un segnale di commutazione.

Igus News

SISTEMA DI ALIMENTAZIONE E TRASMISSIONE DATI OPERATIVO IN MENO DI 60 MINUTI

Il rivoluzionario sistema autoglide 5 igus funziona senza canale di guida. Guidare energia su corse lunghe a un prezzo contenuto: era questo l'obiettivo dei progettisti igus che hanno sviluppato autoglide 5. Il nuovo sistema per catene portacavi è stato appositamente pensato per le corse orizzontali nei settori dell'intralogistica e nelle gru. Con una particolarità: questo sistema di alimentazione si monta velocemente perché non ha il canale di guida. Poggia, invece, grazie al design della maglia, su una fune in tensione.

Unisciti agli oltre 155.000 follower di IMP