www.industria-online.com
12
'11
Written on Modified on
MAYR
Limitazione dell’affidabilità a coppie elevate. Nuova frizione limitatrice di coppia per ingegneria pesante
Oltre a numerose altre innovazioni, mayr® power transmission presenterà alla Fiera di Hannover una grossa frizione limitatrice di coppia a disinnesco per coppie fino a 280.000 Nm. A questa grossa frizione per ingegneria pesante si combinano accoppiamenti a denti curvi per il collegamento di due alberi.
Come leader di mercato internazionale, mayr® power transmission fornisce da decenni la più ampia gamma di prodotti per il trattenimento dei carichi, il distacco dei carichi, la limitazione di coppia e forza, il blocco frizionale, il blocco positivo e frizioni limitatrici di coppia magnetiche, regolabili e commutabili.
Nonostante questa ampia gamma, l’azienda ha notato una crescente domanda di nuove frizioni limitatrici di coppia con coppie estremamente elevate e per soluzioni ottimizzate all’applicazione. Per questo motivo, il range di prestazioni delle frizioni a disinnesco con elemento EAS® è stata estesa in occasione della Fiera di Hannover del 2011. L’ultima versione con accoppiamenti a denti curvi per il collegamento di due alberi è stata progettata per coppie fino a 280.000 Nm.
Le frizioni con elemento EAS® trasferiscono la coppia usando un blocco positivo durante il normale funzionamento. In caso di sovraccarico, esse separano l’ingresso e l’uscita quasi senza coppia residua con elevata precisione di distacco e ripetizione. L’energia cinetica dalle masse rotanti che è immagazzinata nel sistema può annullarsi liberamente. Queste frizioni a disinnesco non si riarmano automaticamente. Esse rimangono disinnescate finché sono riarmate manualmente o tramite dispositivi meccanici o idraulici.
Da 30 anni, le frizioni a disinnesco con elemento EAS® proteggono sistemi e azionamenti nell’ingegneria pesante contro costosi danni da sovraccarico. I nostri decenni di esperienza e il know-how collettivo e completo rendono mayr® power transmission il vostro partner ideale per la protezione contro i sovraccarichi meccanismi negli azionamenti con coppie estremamente elevate, alte velocità e grandi momenti d’inerzia di massa.
Figure: Disengaging EAS®-element clutches for heavy engineering disengage the input and output on overload. The energy from the rotating masses stored in the system can slow down freely.
Nonostante questa ampia gamma, l’azienda ha notato una crescente domanda di nuove frizioni limitatrici di coppia con coppie estremamente elevate e per soluzioni ottimizzate all’applicazione. Per questo motivo, il range di prestazioni delle frizioni a disinnesco con elemento EAS® è stata estesa in occasione della Fiera di Hannover del 2011. L’ultima versione con accoppiamenti a denti curvi per il collegamento di due alberi è stata progettata per coppie fino a 280.000 Nm.
Le frizioni con elemento EAS® trasferiscono la coppia usando un blocco positivo durante il normale funzionamento. In caso di sovraccarico, esse separano l’ingresso e l’uscita quasi senza coppia residua con elevata precisione di distacco e ripetizione. L’energia cinetica dalle masse rotanti che è immagazzinata nel sistema può annullarsi liberamente. Queste frizioni a disinnesco non si riarmano automaticamente. Esse rimangono disinnescate finché sono riarmate manualmente o tramite dispositivi meccanici o idraulici.
Da 30 anni, le frizioni a disinnesco con elemento EAS® proteggono sistemi e azionamenti nell’ingegneria pesante contro costosi danni da sovraccarico. I nostri decenni di esperienza e il know-how collettivo e completo rendono mayr® power transmission il vostro partner ideale per la protezione contro i sovraccarichi meccanismi negli azionamenti con coppie estremamente elevate, alte velocità e grandi momenti d’inerzia di massa.
Figure: Disengaging EAS®-element clutches for heavy engineering disengage the input and output on overload. The energy from the rotating masses stored in the system can slow down freely.
Richiedi maggiori informazioni…
