Migliorare la sicurezza dei porti
Come DP World Yarimca si affida alle soluzioni di sicurezza FLIR per operazioni portuali efficienti e sicure.
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DP World Yarimca, uno dei più grandi terminal container del Golfo di Izmit e della Turchia, è un forte sostenitore dell'utilizzo delle tecnologie più avanzate del settore per offrire un valore senza paragoni ai propri clienti e partner. Con la crescita del porto, DP World Yarimca deve continuare a fornire operazioni ininterrotte e un elevato livello di sicurezza.
Per affrontare queste sfide, DP World Yarimca ha adottato prodotti tecnologici innovativi, tra cui il portafoglio completo di soluzioni di monitoraggio della sicurezza FLIR.
DP World Yarimca ha sede nel cuore dell'Anatolia, in Turchia. Il porto è la porta d'accesso ai mercati esteri per molte aziende turche e sostiene l'attività economica nella regione di Marmara orientale e in gran parte dell'Anatolia. DP World Yarimca può ormeggiare contemporaneamente quattro navi o due navi portacontainer ultra-grandi, configurandosi quindi come il porto più veloce ed efficiente della Turchia.
Mantenere le operazioni sicure e ininterrotte per i propri clienti è uno dei compiti principali degli operatori portuali di DP World Yarimca, ma ciò è spesso complicato dalla pesca, dalle immersioni e dall’allevamento di cozze illegali nella regione.
Le sfide affrontate da DP World Yarimca
Pesca e allevamento di cozze illegali
Le cozze crescono abbondanti sui piloni che sostengono gli ormeggi del porto. Questa è una delle principali attrazioni per i pescatori illegali di cozze. Non solo questa attività è illegale, ma rappresenta anche un serio rischio per la sicurezza dei pescatori e delle persone che sono legalmente attive nel porto. La raccolta delle cozze potrebbe anche danneggiare il sistema di protezione catodica del porto, un sistema che previene la corrosione delle strutture metalliche sommerse e sotterranee. “I pescatori illegali di cozze ci impediscono di monitorare in modo efficiente la nostra attività portuale e potenzialmente interrompono le nostre operazioni”, afferma Ismail Karaçam, responsabile HSSE di DP World Yarimca.
Ritardi nelle manovre delle navi
Inoltre, i pescatori e i subacquei illegali possono entrare nelle aree di manovra delle imbarcazioni e causare ritardi nell'attracco e nella partenza delle imbarcazioni e questo può causare interruzioni nella catena di approvvigionamento.
Fin dalla sua fondazione, il porto ha sempre considerato la sicurezza come la sua massima priorità. L'organizzazione ha sempre fornito la tecnologia necessaria per monitorare le attività dal mare e per garantire la sicurezza e le operazioni sostenute presso il sito container. Quando l'attuale sistema di monitoraggio della sicurezza ha raggiunto la fine del ciclo di vita, il team di sicurezza di DP World ha cercato una nuova soluzione che potesse aiutare a rilevare gli intrusi sia a terra che in mare.
Trovare la giusta soluzione per monitorare la sicurezza dei porti
Il team di sicurezza portuale ha esplorato il mercato alla ricerca di nuove tecnologie ed è venuto a conoscenza del portafoglio di monitoraggio della sicurezza visibile e termica di FLIR tramite il distributore e integratore turco IRMARINETECH. "Avevamo già completato con successo progetti di sicurezza portuale in Turchia", afferma Koray Serbest, fondatore di IRMARINETECH. "Questo ha dato fiducia al team di DP World sulla nostra capacità di soddisfare le loro esigenze. Dopo convincenti dimostrazioni di prodotti e concetti, DP World Yarimca ha deciso di collaborare con noi e FLIR”.
Migliorare la sicurezza dei porti con i sistemi di telecamere termiche e visibili FLIR
I sistemi di telecamere termiche e visibili FLIR hanno rivoluzionato l'approccio di DP World Yarimca alla sicurezza portuale. Queste tecnologie avanzate consentono al team di sicurezza del porto di monitorare le attività illegali durante la notte, in condizioni meteorologiche avverse e da lunghe distanze.
Attività di monitoraggio in mare e di notte
“I pescatori e i subacquei illegali si sono dimostrati molto intraprendenti nelle loro attività”, afferma Ismail Karaçam. "Una delle loro tattiche era quella di dipingere la loro barca di nero, in modo da essere invisibili di notte per i nostri attuali sistemi di telecamere. È stato allora che abbiamo capito di avere bisogno della tecnologia delle termocamere. Con le termocamere FLIR, possiamo ora monitorare qualsiasi attività illegale di notte, in condizioni meteorologiche difficili come pioggia o nebbia e da una lunga distanza”.
Rilevamento di intrusi e situazioni di uomo in mare
Per monitorare gli 800 metri di costa del porto e le attività in mare fino a 200 metri, il porto ha investito nelle termocamere FLIR, tra cui la termocamera analitica ID FC-Series, la telecamera dome Saros e la termocamera marina pan/tilt M232. Gli operatori portuali hanno ora una visuale 24 ore su 24, 7 giorni su 7 sugli intrusi in mare, ma utilizzano le telecamere anche per monitorare le situazioni di uomo in mare e le fuoriuscite di petrolio. Le pattuglie di sicurezza del porto utilizzano anche una termocamera portatile FLIR Scion per rilevare i pescatori e subacquei che si nascondono sotto le rocce, i quali entrano sotto gli ormeggi nel buio più completo.
Sicurezza perimetrale e monitoraggio dell'area container
Una combinazione di telecamere termiche e visibili, come le telecamere panoramiche Quasar e PTZ FLIR, permette di monitorare la sicurezza perimetrale del sito e le attività all'interno dell'area container.
L'ampio portafoglio FLIR e il supporto locale
DP World Yarimca era ben consapevole della solida reputazione di FLIR nel campo del monitoraggio della sicurezza portuale. In definitiva, sono stati la qualità visiva dei sistemi di telecamere termiche e la capacità di offrire immagini altamente accurate su lunghe distanze a convincere il team di gestione della sicurezza di DP World Yarimca. Inoltre, FLIR è stata in grado di presentare una soluzione adatta per ogni specifica esigenza e applicazione di sicurezza nel porto, introducendo una combinazione dell'ampio portafoglio di soluzioni aziendali, di sicurezza perimetrale e di monitoraggio marittimo dell'azienda.
Poter contare su un partner di supporto FLIR dedicato e locale come IRMARINETECH è stata la conferma che DP World Yarimca aveva fatto la scelta giusta. "Vogliamo garantire una sicurezza continua ai nostri clienti, il che significa che non possiamo permetterci tempi di inattività tecnici", afferma il responsabile della sicurezza di DP World Yarimca. "Quindi, nel caso in cui avessimo bisogno di manutenzione tecnica, pezzi di ricambio o una rapida sostituzione del prodotto, siamo certi di poter contare sul supporto e sull'assistenza del nostro partner locale IRMARINETECH”.
Il focus di DP World Yarimca sull'innovazione tecnologica
In qualità di convinto sostenitore della trasformazione digitale, DP World Yarimca è alla continua ricerca di opportunità per migliorare l'efficienza della propria infrastruttura fisica. FLIR si pone come un partner affidabile, supportando l'impegno di DP World Yarimca nello sfruttare la tecnologia per la crescita futura e i progressi della sicurezza. Il porto sta esplorando attivamente la collaborazione con FLIR per implementare ulteriori misure di sicurezza e aumentare i sistemi esistenti.
Collaborazioni future e progressi nella sicurezza
Il porto sta già collaborando con FLIR per studiare in che modo la tecnologia delle telecamere a vista e termiche possa portare all'organizzazione ulteriori vantaggi in termini di sicurezza. Una delle possibilità che si stanno esplorando è l'aggiunta di telecamere termiche installate sulle gru per monitorare l'ambiente circostante le navi.
Un'altra applicazione è l'aggiunta di telecamere termiche per il rilevamento di incendi. Molti dei clienti trasportano prodotti altamente infiammabili nel porto. La possibilità di rilevare gli incendi in una fase precoce è un prezioso contributo alla strategia di sicurezza del porto. Le termocamere come la FLIR FH-Serie R sono in grado di individuare automaticamente piccole variazioni di temperatura nel campo visivo, identificare i punti caldi prima che si accendano e fornire una risposta di allerta precoce per evitare lo scoppio di un incendio completo prima che le risorse vengano danneggiate o la sicurezza sia compromessa. Al momento del rilevamento, è possibile inviare un avviso a un operatore tramite un sistema di gestione video (VMS) connesso per la valutazione istantanea e l'implementazione di tattiche di risposta.
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