La nuova linea tramviaria di Casablanca utilizza rotaie 41 GPU di Tata l Re del Marocco Mohammed VI ha inaugurato la prima linea tramviaria di Casablanca, che è stata interamente costruita da Tata Steel rail. La linea tramviaria consiste di 7.500 tonnell

La nuova linea tramviaria di Casablanca utilizza rotaie 41 GPU di Tata l Re del Marocco Mohammed VI ha inaugurato la prima linea tramviaria di Casablanca, che è stata interamente costruita da Tata Steel rail. La linea tramviaria consiste di 7.500 tonnellate metriche (138 chilometri lineari) di rotaie scanalate 41GPU prodotte nello stabilimento ferroviario dell’azienda sito ad Hayange, Francia. Poiché la linea di Casablanca si sviluppa attraverso aree urbane, era essenziale utilizzare nella costruzione rotaie scanalate inglobate, in modo da permettere ad automobili, pedoni e altri veicoli di attraversarle facilmente.Steel |

In Francia, in pochi anni la rotaia 41GPU è diventata uno standard di mercato, grazie alla sua capacità di formare una superficie di scorrimento continua, senza giunzioni, con rotaia ´Vignole´ a base piatta; la superficie di scorrimento della rotaia 41GPU è identica a quella della rotaia Vignole 50E6.

Il Direttore del Settore Ferroviario Gérard Glas ha affermato: “Il processo di laminazione universale sviluppato da Tata Steel permette di produrre rotaie scanalate con tolleranze molto precise, che sono rigorose come quelle delle Vignole adiacenti. Di conseguenza, la vita di servizio dell’infrastruttura viene estesa e il comfort dei passeggeri e dei residenti che vivono vincino alle linee ferroviarie è notevolmente migliorato”.

La 41 GPU è inoltre una rotaia bassa, con un’altezza inferiore di 3cm rispetto alla maggior parte delle altre rotraie sul mercato. Non solo la sua produzione richiede meno acciaio, ma soprattutto vengono ridotti i costi di costruzione delle sedi di posa delle linee tramviarie. Standard di mercato in Francia, Marocco e Algeria ormai da diversi anni, è ora disponibile a stock per facilitare la manutenzione.

L’intera estensione della linea tramviaria T1 di Casablanca, oltre alle aree di servizio e ai depositi di manutenzione, è stata posata con le rotaie Tata Steel. La consegna delle rotaie è cominciata nel Dicembre del 2010,quando sono state spedite tramite pontone da Hayange al porto di Anversa, Belgio e quindi tramite nave cargo a Casablanca.

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