Sistemi di distribuzione in campo - nuovi azionamenti per l’intralogistica

Il nuovo design plug & play dell’ azionamento facilita l’uso e l’installazione.

Figura 1: Costruiti con connettori a spina e configurazioni flessibili degli switch e dell´interfaccia , i nuovi sistemi di distribuzione in campo compatti NORD, facilitano più che mai l´installazione, l´esercizio e l´assistenza degli impianti di trasporto.

NORD DRIVESYSTEMS ha sviluppato una nuova linea di azionamenti elettronici intuitivi e a bassa manutenzione per i sistemi intralogistici. Questi nuovi modelli di inverter e motor starter per installazioni distribuite sono particolarmente semplici da mettere in opera e utilizzare. I connettori a spina commerciali assicurano la gestione confortevole durante l´intero ciclo di vita del sistema, dall´installazione iniziale, alla manutenzione, all´eventuale sostituzione. Queste apparecchiature offrono una meccanica molto flessibile e sono dotati di opzioni di innumerevoli opzioni di customizzazione, tutte configurabili in funzione delle singole esigenze: porte d´interfaccia, switch manuali e una gamma di funzioni che include persino il controllo ad anello chiuso e il controllo sequenziale, gestiti dal PLC integrato.

Gli azionamenti in campo devono eseguire con assoluta affidabilità i comandi provenienti da un sistema di controllo centrale di livello superiore. In molti casi, tuttavia, il personale operativo e i tecnici di assistenza possono richiedere la possibilità di un accesso diretto ai singoli azionamenti o assi azionati. Tale accesso permette loro di risolvere rapidamente piccoli problemi come un nastro trasportatore inceppato che potrebbe causare l´interruzione dell´intera linea, con la possibilità di mettere fuori servizio centinaia di moduli trasportatori, per una considerevole quantità di tempo. NORD DRIVESYSTEMS ha quindi sviluppato la nuova linea di azionamenti NORDAC LINK per rendere particolarmente comodi ed efficaci l´esercizio e la manutenzione. Caratteristiche chiave dei nuovi azionamenti sono i connettori a spina commerciali per tutte le linee di potenza e comunicazione, nonché per i vari sensori, attuatori ed encoder. Essi facilitano enormemente collegamenti corretti, rapidi e sicuri. I LED sui sistemi di distribuzione in campo permettono di diagnosticare gli allarmi direttamente nei reparti di produzione, permettendo agli operatori di intervenire immediatamente sul posto utilizzando gli switch di manutenzione e controllo sugli azionamenti. Le unità compatte sono state progettate per il montaggio a parete o su telaio. Dotate di una barra bus per l´alimentazione di rete, possono essere interconnesse in daisy-chain con brevi cablaggi fra un azionamento e il successivo, permettendo di risparmiare tempo e costi. I sistemi di distribuzione inl campo possono controllare motori sia asincroni che sincroni. Essi sono provvisti di certificazioni complete per l´uso in qualsiasi parte del mondo. Questi azionamenti supportano le comunicazioni Profibus, CANopen, DeviceNet e AS-i , nonché i protocolli Industrial Ethernet ProfiNet, Ethernet POWERLINK, EtherCAT ed EtherNet/IP.

Figura 2: Economica interconnessione a daisy-chain lungo le linee di trasporto: la tensione di rete attraversa in loop tutte le unità

Esperienza negli azionamenti per trasportatori

Gli azionamenti distribuiti per trasportatori sono da molti anni al centro degli sviluppi della tecnologia di azionamento in NORD, con il risultato di un versatile portafoglio di elettronica distribuita che copre una gamma di funzioni considerevolmente più ampia rispetto ai prodotti concorrenti. Nel 2009, NORD è stata la prima a introdurre inverter integrati con i motori dotati di retroazione tramite encoder rotativo, controllo di posizione, funzioni di sollevamento e Safe Stop. Il 2015 ha visto l’importante implementazione del PLC. Oggi, anni di esperienza in vari settori e la stretta collaborazione con i clienti, hanno portato a questa nuova linea di sistemi di distribuzione in campo. Queste unità intelligenti, dotati di una provata interfaccia utente intuitiva, possono essere configurate in modo flessibile per un´ampia gamma di operazioni di trasporto. Un PLC integrato e funzioni di controllo PI permettono anche la creazione di sistemi modulari autonomi. Inverter e moto-starter nella gamma di prestazioni da 0,55 a 3 kW sono in pronta consegna. Nel corso del 2017, alla linea verranno aggiunti inverter per motori con uscita nominale fino a 7,5 kW.

Azionamenti affidabili con elevata capacità di sovraccarico

I moto-starter NORDAC LINK controllano gli avviamenti e gli arresti in modo dolce, nonché l´inversione del moto nelle applicazioni a velocità fissa. Esattamente come gli inverter, questi switch elettronici senza usura integrano funzioni estensive di monitoraggio e protezione - permettendo di risparmiare il costo di tipici componenti degli armadi di controllo come teleruttori  e contattori. Nelle applicazioni di azionamento più impegnative, gli inverter assicurano il controllo della velocità più efficiente e preciso e la frenatura elettrica dinamica. Utilizzando il controllo vettoriale ad orientamento di campo, essi forniscono in modo affidabile le velocità richieste anche nel caso di grandi fluttuazioni del carico ed erogano la piena coppia anche in condizioni di stallo (0 giri/min). Questi azionamenti vettoriali a c.a. hanno un´elevata capacità di sovraccarico del 150% per un minuto e fino al 200% per brevi periodi. Un monitor di carico integrato evita danni all´apparecchiatura nel caso di blocco delle applicazioni. Gli inverter supportano il collegamento diretto di encoder incrementali e assoluti. Più azionamenti in configurazione master/slave possono sincronizzare le velocità o le posizioni. Caratteristiche opzionali addizionali comprendono le funzioni di sicurezza STO (Safe Torque Off) e SS1 (Safe Stop 1) secondo EN 61800-5-2.

Figura 3: NORD configura sistemi di azionamento completi, combinando sistemi di distribuzione in campo con motoriduttori ad alta efficienza a loro volta prodotti negli stabilimenti NORD
Figure 4, 5, 6: La linea NORDAC LINK comprende soft starter e starter a inversione (a sinistra) e due taglie di inverter per motori da 0,55 a 7,5 kW (al centro e a destra)

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